Ядерный «лимон» начинал свой путь как обычный Suzuki DL1000 V-Strom, а дошел до кондиции довольно оригинального байка V-Track 1000 авторства немецкой компании Mellow Motorcycles, лишенного, кстати, каких-то экстремальных решений.
Заказчик? Местный филиал Suzuki, который, судя по итоговому аппарату, хотел нечто эклектичное с чертами флэт-трекера, но участвующее в дрэг-рейсинге на 1/8 милю. Кроме того, производитель желал сохранить стандартные потроха, но получить кастомную навеску, которую в теории можно было бы продавать в качестве набора.
Байк оделся в углепластиковый чехол для топливного бака, красуется другим хвостом и глушителем Yoshimura.
