Як повідомляє MotoNews.com.ua, це не заміна X-Road, а доповнення лінійки. Функціонал мотоцикла розрахований на подвійне застосування. На мотоциклі комфортно пересуватися в місті і по помірного бездоріжжю, що підкреслюють підвіски більш дорожнього характеру.
Висота по сидінню знижена в порівнянні з X-Road 250, що підійде райдерам зі зростом нижчим середнього або тим, хто не любить тягнутися носком до землі при зупинці.
Мотоцикл поставляється в двох версіях на карбюраторі або інжекторі (витрата палива на 100 км складає близько 2,6 літрів).
