Yamaha Grizzly 2016

Сиденье водителя сделали на 60 миллиметров длиннее и покрыли его более толстой обивкой. Конструкторы компании Yamaha увеличили ход подвески на 1.2 миллиметра и оставили ее полностью независимой спереди и сзади. Новинка оснащена газовыми азотными амортизаторами с пятиопционной регулировкой преднатяга, на всех четырех позициях. Для большей прочности у заднего и переднего шруса немного увеличили диаметр (4 мм. сзади и 3.6 мм. спереди). Вместо литых были установленны новые кованные ступицы.

Издалека некоторые апгрейды сложно заметить, но большие 26-дюймовые шины, несомненно выделяются. Со слов производителя, благодаря новой резине удалось увеличить дорожный просвет на 13 миллиметров, а так же не жертвуя прочностью улучшить плавность хода и сцепление с землей.

Из новшеств 2016 модельного года стоит отметить цифровую приборную панель. На панели расположена шкала уровня топлива, спидометр, одометр, часы, счетчики ежедневного пробега, статус полного привода, сигнальный индикатор EPS и индикатор включенной передачи. Также новинка получила обновленные экономичные LED фары, новую фару на руле (с дальним светом) и более прочный передний поручень для рук.

Новинка будет представлена в четырех версиях: Limited Edition, Special Edition, EPS и базовая.

В базовом комплекте идет все вышеупомянутое, а версия EPS оснащена электроусилителем руля. Версия Special Edition включает в себя: литые алюминиевые двухцветные диски, кузов покрашенный в черный цвет и двухдюймовый фаркоп-ресивером. Limited Edition прежде всего нацелена на холодный климат. Оборудована литыми алюминиевыми двухцветными колесами, кузовом покрашенным в красный цвет, двухдюймовым фаркопом-ресивером, съемным ветровым стеклом, а также рукоятками руля и сиденьем с подогревом.