Представленный на фотографиях байк принадлежит Мирко Месснеру, который работает под брендом "MessnerMoto". Мирко живёт в Белграде, Сербия. Он специализируется на разработке мобильных приложений, а над мотоциклом работал по вечерам, поэтому потребовалось три года, чтобы закончить байк, который, кстати, является первым проектом серба.
Мирко работал над мотоциклом самостоятельно, но многие детали заказывал на стороне, так как не имеет нужного оборудования – передает MotoNews.com.ua.
Спецификация:
- концепт: кафе рейсер, созданный при помощи программного обеспечения для 3Д-моделирования
- донор: Honda CB750 1977
- двигатель: поршни Wiseco, рабочий объем увеличен до 836 см3, облегченный и сбалансированный коленвал, маховик Yamaha R6 2009, отполированные и расточенные головы, новые клапана, пружины, гоночные кулачки, новые натяжители цепей и многое другое
- зажигание: новое, 4 переключаемые настройки
- карбы: гоночные Mikuni RS34, кастомные фильтры
- выхлоп: кастомный
- электросистема: Motogadget m.unit 2.0, литиево-ионный аккумулятор, приборка Motogadget, датчики (температуры мотора, температуры масла и давления)
- генератор: Yamaha R6
- передняя фара: светодиодная с интегрированными поворотниками
- задний фонарь: кастомный
- задний поворотники: интегрированы в трубы рамы
- вилка: Suzuki GSX-R 750 2007, кастомные траверсы
- задняя подвеска: маятник Honda CB900 1981, амортизатор Öhlins от Yamaha R1
- переднее колесо: 18-дюймовое, кастомное (алюминиевые обод и ступица, нержавеющие спицы, суппорт GSX-R, тормозной диск Brembo)
- заднее колесо: 18-дюймовое, дисковый тормоз KTM 1290R Adventure
- обвес: кастомный
- рама: модифицированная