Томас Джеукенс из брюссельской мастерской "TOMA Customs" работал раньше менеджером по стратегии продаж. Он бросил работу в крупной консалтинговой фирме, чтобы заниматься любимым делом — производить кастомы. Один из его клиентов выбрал Suzuki RV125 в качестве донора. Он хотел мотоцикл с характером для покатушек по городу и грунтовым дорогам. В результате появился TOMA #11 — трекер Suzuki VanVan 125. Об этом сообщает MotoNews.com.ua.
Особенности проекта:
- модифицирован топливный бак
- кастомный поддон седла, обтянутого тканью
- модифицирован глушитель
- заниженный руль
- убрано всё лишнее, чтобы облегчить байк
- самодельные крылья и другие мелочи.
