Honda XLV750R — редкий в наши дни мотоцикл. Модель выпускалась в 1983-1986 годах в ограниченных количествах. Японский дуал-спорт комплектовали карданным валом и 749-кубовым двигателем V-Twin (предшественник Transalp и Africa Twin), который производит 61 л.с. В общей сложности продали около 10 000 ед. Мотоциклы Honda XLV750R редко встречаются за пределами Европы или Австралии.
21-летний Квентин Ламберт (Quentin Lambert — основатель L’établi Garage в Эре, Франция) имеет степень механика мотоциклов и недавно закончил новый проект, работая вместе с другом-дизайнером.
Детали проекта:
— пара 17-дюймовых колёс
— дополнительная светодиодная светотехника
— руль LSL Flattrack + ручки Bitwell
— цифровой спидометр Motogadget
— резина Pirelli MT60
— самодельная алюминиевая пластика со светодиодной фарой
— самодельная алюминиевая накладка на бак
— самодельное седло
— самодельный стальной коллектор
— восстановлен мотор, перекрашен
— модифицированный подрамник
— модифицированный бак
— заниженная вилка
— покраска рамы, колес и других компонентов
