Испытатели китайского стартапа Beijing Lingyun Intelligent Technology Co. проводят завершающие тесты мотоцикла-автомобиля Lingyun 1703.
Основной особенностью модели является двухколесное шасси с полноценным кузовом. Держать вертикальное положение аппарату помогает гироскоп, установленный под сиденьем, а под дверями расположились выдвижные колесики, поддерживающие транспорт во время стоянки. Длина прототипа составляет три метра, ширина – метр.
Новинка оснащается электромотором, разгоняющим ее до 100 км/ч, а на одном заряде батареи она проезжает до сотни километров. Вот только для пассажира в одноместной капсуле места нет, да и водитель для этой техники не предусмотрен. Дело в том, что транспортное средство не имеет никаких органов управления, зато оборудовано автопилотом и большим монитором, чтобы ездоку было не скучно. Хотя специалисты марки собрали второй прототип, оборудованный рулем и педалями. Об этом сообщает MotoNews.com.ua.
На данный момент боссы фирмы ищут инвесторов для запуска серийного производства. Если средства будут собраны, то серийные мотоциклы-автомобили Lingyun 1703 появятся в продаже к 2020 году.
По планам президента компании Чжу Линь-Ина, в год планируется выпускать от трех до пяти тысяч экземпляров. Стоимость модели составит около ста тысяч юаней.
