Мартин постарался не идти на компромисс и не стал жертвовать функциональностью ради эстетики.
Детали проекта:
- донор: Suzuki XF650 Freewind 2001
- двигатель: восстановлен
- кастомные детали: подрамник, седло, крылья, коробка для аккумулятора
- бак: Honda CB350, модифицирован
- выхлоп: новый коллектор из нержавеющей стали, глушитель SuperTrapp
- система охлаждения: кастомная
- расцветка: вдохновлена классическими кроссбайками Suzuki 1980-х
