Новый KTM 1290 Super Adventure: секреты кочевника

Судить о внешности серийного мотоцикла по облику прототипа пока не представляется возможным. Впрочем, очевидно более массивное оперение, обеспечивающее улучшенную ветрозащиту. Топливные баки разместят ниже и ближе к центру масс для улучшения развесовки и управляемости. Граждане, видевшие прототип вблизи, утверждают о TFT-приборке увеличенного размера. Наверняка скорректирована эргономика, а посадка стала еще удобнее. За оперением скрывается радиатор двигателя увеличенного размера — более эффективная система охлаждения внесет свою лепту в адаптацию двухцилиндрового агрегата под экологические нормативы Евро 5. Дебют нового Super Adventure ожидается до конца 2019 года.