Итак, в основу лег заслуженный турэндуро, выпускавшийся с 1993 по 1999 год, оснащенный 1085-кубовым оппозитным двигателем мощностью 80 л.с. И имеющим в своем арсенале пятиступенчатую коробку передач и фирменную переднюю рычажную подвеску Telelever. Скрэмблер красуется топливным баком от R nineT, который гармонирует как с общим обликом, так и деталировкой вроде кастомного сиденья и видоизмененного «хвоста». Об этом сообщает MotoNews.com.ua. Место штатной выпускной системы занял тракт от Dominator. Результат впечатляет — мотоцикл выглядит образцово, лаконично и стильно!