Том специализируется на малокубатурной технике Honda. Он увлекается сёрфингом, мотокроссом, скейтбордингом, лыжным спортом, хоккеем. С детства катался на внедорожных мотоциклах и велосипедах BMX.
Том: «У меня была возможность ездить на мотоциклах с малого возраста. В четыре года мне позволили управлять Honda QR50, а затем XR80, CR80, и теперь CRF450. Спасибо моему папе, братья и кузенам. Я всегда мечтал о BMX с мотором. Когда был ребёнком, MBK и Peugeot выпускали что-то подобное, но такая техника не стала популярной, хотя заслуживала намного большего. Два года назад у меня появилось время на реализацию идеи». Об этом сообщает MotoNews.com.ua.
Детали проекта:
- рама: кастомная, сделанная из нескольких частей (за основу Том использовал заднюю часть от старого Honda Cub и секцию рамы от старого эндуро)
- задняя часть: подобная BMX (седло, цепь)
- передняя часть: вилка Honda Cub с дополнительными пружинами
- топливный бак: верхняя труба рамы, 1.2 литра
- мотор: YX 150 (от пит-байка)
- карбюратор: 28-мм Mikuni
- выхлоп: кастомный
- крышка сцепления: Boyesen Factory Racing
- характеристики: 15 л.с., 66 кг
- колеса: 17-дюймовые с резиной Michelin Supermoto
- руль, подножки, центральная подставка, рычаг кик стартера: от внедорожных мотоциклов
