Премьера туристического эндуро станет важным шагом в истории марки. Пока что вся продукция Moto Morini оснащается двигателем V-твин объемом 1187 куб. см, но «кочевник», как ожидается, получит новый агрегат более скромного литража и станет конкурентом таких моделей как KTM 790 Adventure, BMW F850GS и готовящейся Honda, которая займет строчку ниже CRF1100L Africa Twin. Кроме вседорожного мотоцикла мотор получит новый нейкед и, вероятно, скрэмблер.