Первый прототип Vins Powerlight с 100-кубовым мотором V-twin представили несколько лет назад в Милане. Мотоцикл выделялся компонентами из углеволокна (рама, колеса, маятник) и вилкой типа Хоссак. Цилиндры были наклонены вперёд под углом 90 градусов, а между ними располагалась воздушная коробка. Радиатор установили перед топливным баком. Новый мотоцикл Vins Duecinquanta (в переводе с итальянского означает «250») имеет много общего с Vins Powerlight, но комплектуется более крупным мотором. Трековая версия производит 80+ л.с. мощности и весит примерно 90 кг (снаряженная масса со всеми жидкостями). Максимальная скорость достигает 240 км/ч.
Дорожная версия весит 105 кг и способна развивать скорость 200 км/ч. К примеру, последний двухтактник Aprilia RS250 2004 производил 60 л.с. и весил более 135 кг.
Данная версия будет стоить 48 000 долларов, а трековая — 60 000 долларов. Возможно, производитель выпустит эконом-версию с менее дешевыми компонентами…
