Сперва наш герой удлинил маятник на 90 мм и внедрил моноамортизатор и заднее колесо от Kawasaki Ninja. Дальше последовал турбонагнетатель T15 и карбюратор Mikuni 45mm HSR. Вилка начинена компонентами Progressive Suspensions. Сюда бы тормозные механизмы помощнее: апгрейды, похоже, ограничились лишь установкой армированных шлангов. Шмидт называет свое творение cafe/street tracker. В общем, байк, который на все руки мастер! Об этом информирует MotoNews.com.ua.