Инженеры Honda приступили к работе над новым 250-кубовым двигателем для моделей CRF250L и CRF250 Rally.
Ожидается, что агрегат получит технологию Twin-Spark, то есть две свечи на цилиндр. Именно такая конструкция изображена на патентных рисунках, которые представители марки подали вместе с заявкой. Система положительно скажется на производительности, а также позволит сократить уровень вредных выбросов. Об этом сообщает MotoNews.com.ua.
Помимо этого, в заявке описан механический топливный насос и принудительный впрыск, что также улучшит отдачу мотора, а еще сократит количество циклов обслуживания на большом пробеге.